Rsclub2_2/kst4contest
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manual: corrected behaviour description of simplelogfile, Airscout, MYQTF, corrected some typos

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Marc Froehlich
2026-08-29 10:07:24 +02:00
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github_docs/de-AirScout-Integration.md
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@@ -2,7 +2,7 @@
> 🇬🇧 [English version](en-AirScout-Integration) | 🇩🇪 Du liest gerade die deutsche Version
AirScout (von DL2ALF) ist ein Programm zur Erkennung von Flugzeugen für den Aircraft-Scatter-Betrieb. KST4Contest ist eng mit AirScout integriert und zeigt reflektierbare Flugzeuge direkt in der Benutzerliste an.
AirScout (von DL2ALF) berechnet Aircraft-Scatter-Gelegenheiten anhand aktueller Flugzeugpositionen. KST4Contest übernimmt diese Ergebnisse und zeigt für die jeweilige Gegenstation geeignete Flugzeuge direkt in der Benutzerliste an.
> **Aircraft Scatter** ermöglicht sehr weitreichende Verbindungen auf VHF und höher – auch für Stationen mit geringer Höhe über NN oder ungünstigen topografischen Verhältnissen.
@@ -15,9 +15,9 @@ Download von AirScout:
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## Flugzeugdaten-Feeds (ADSB)
## Flugzeugdaten-Feeds (ADS-B)
Öffentliche Flugzeugdaten-Feeds im Internet sind oft unzuverlässig und begrenzt nutzbar. Eine empfohlene Alternative bietet **OV3T (Thomas)** mit einem dedizierten ADSB-Feed-Dienst:
Öffentliche Flugzeugdaten-Feeds im Internet sind oft unzuverlässig und nur eingeschränkt nutzbar. Eine empfohlene Alternative bietet **OV3T (Thomas)** mit einem dedizierten ADS-B-Feed-Dienst:
- https://airscatter.dk/
- https://www.facebook.com/groups/825093981868542
@@ -28,7 +28,7 @@ Für diesen Dienst ist ein Account erforderlich. Bitte eine Spende für Thomas i
## AirScout einrichten
### Schritt 1: ADSB-Feed in AirScout konfigurieren
### Schritt 1: ADS-B-Feed in AirScout konfigurieren
1. AirScout starten.
2. In den AirScout-Einstellungen den OV3T-Feed-Account eintragen (Benutzername, Passwort, URL).
@@ -85,32 +85,40 @@ Andernfalls kann es zu fehlerhaften AP-Daten kommen.
## AP-Spalte in der Benutzerliste
Nach der Einrichtung erscheint in der Benutzerliste eine **AP-Spalte** mit bis zu zwei reflektierbaren Flugzeugen pro Station.
Nach der Einrichtung erscheint in der Benutzerliste eine **AP-Spalte**. Sie zeigt für jede Station die Ankunftszeit und das von AirScout berechnete Reflexionspotenzial der ersten beiden geeigneten Flugzeuge.
Beispiel-Darstellung:
| Station | AP-Info |
|---|---|
| DF9QX | 2 Planes: 0 min / 0 min, je 100% |
| F5DYD | 2 Planes: 14 min / 31 min, je 50% |
| DF9QX | 0 (100 %) / 0 (100 %) |
| F5DYD | 14 (50 %) / 31 (50 %) |
Die Zahl vor der Klammer gibt die verbleibenden Minuten bis zur berechneten Gelegenheit an. Die Prozentzahl beschreibt das von AirScout gemeldete Reflexionspotenzial. Sie ist keine QSO-Wahrscheinlichkeit.
Die AP-Informationen sind auch im **Privatnachrichten-Fenster** verfügbar.
Die Prozentzahl gibt das Reflexionspotenzial an (Größe des Flugzeugs, Höhe, Entfernung).
## Einfluss auf Priority Score und Timeline
Mindestens ein von AirScout als erreichbar gemeldetes Flugzeug erhöht den Priority Score der Station. Eine unmittelbar bevorstehende Gelegenheit in null, einer oder zwei Minuten wird zusätzlich zeitabhängig gewichtet. AirScout ist dabei nur ein Faktor neben Worked-Status, verfügbaren Bändern, QRB, Antennenrichtung, Chat-Aktivität und Skeds.
Die AP- und Sked-Timeline verwendet den Priority Score zur Auswahl interessanter Stationen und ordnet die nächste geeignete Aircraft-Scatter-Gelegenheit zeitlich ein. Das Reflexionspotenzial bestimmt zusätzlich die Darstellung des AP-Symbols. Die Timeline bleibt eine Vorschau; sie garantiert kein QSO.
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## AP-Variablen in Nachrichten
Die Flugzeugdaten können direkt in Nachrichten eingefügt werden:
Die Flugzeugdaten der ausgewählten Station können direkt in Shortcuts, Snippets und andere stationsbezogene Nachrichten eingefügt werden:
- `FIRSTAP` → z. B. `a very big AP in 1 min`
- `SECONDAP` → z. B. `Next big AP in 9 min`
Details: [Makros und Variablen](de-Makros-und-Variablen#variablen)
Da die Werte eine ausgewählte Gegenstation benötigen, stehen `FIRSTAP` und `SECONDAP` nicht als globale Beacon-Variablen zur Verfügung.
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## „Show Path in AirScout"-Button
In der Benutzerliste gibt es einen Button mit einem Pfeil, der die Richtung (QTF) zur ausgewählten Station anzeigt. Ein Klick maximiert AirScout und zeigt den Pfad mit reflektierbaren Flugzeugen zum ausgewählten Gesprächspartner.
In der Benutzerliste gibt es einen Button mit einem Pfeil, der die Richtung (QTF) zur ausgewählten Station anzeigt. Ein Klick maximiert das externe AirScout-Fenster und lässt dort den Pfad zur ausgewählten Gegenstation mit den berechneten Aircraft-Scatter-Gelegenheiten anzeigen. Die Schaltfläche startet keine eigene Gelände- oder Ausbreitungsberechnung in KST4Contest.